Quedó establecida la conexión
férrea entre las ciudades capitales Berlín y Moscú, el nuevo
servicio cubre el trayecto en veinte horas y catorce minutos, por lo
que acorta en más de cuatro horas y media el tiempo de viaje entre
las dos ciudades capitales, cruza cuatro países circulando por vías
de dos anchos diferentes (trochas), 1.520 y 1.435 milímetros, lo
particular es que podrá circular sin necesidad de realizar
transbordos.
La firma de origen rusa, RZD,
comercializa el servicio con la marca “Strizh”, Vencejo, una
denominación que sigue la costumbre de la empresa de bautizar sus
trenes con nombres de especies de pájaros. Los números de tren
asignados por RZD son el 13 para el Moscú-Berlín y el 14 para el
Berlín-Moscú.
Los servicios serán cubiertos con
trenes TALGO operados por RZD, partiendo desde la estación de
Moscú-Kurskaya, arribando a la de Berlín-Ostbahnhof, tras cruzar
tres fronteras, la Rusia – Bielorrusia; Bielorrusia – Polonia y
finalmente Polonia – Alemania.
El tren tendrá paradas intermedias
en las estaciones Smolensko, Krasnoe, Orsha, Minsk (Capital de
Bielorrusia), Brest, Bug, Terespol, Varsovia (Capital de Polonia),
Poznan, Rzepin y Frankfurt del Oder.
Inicialmente el servicio se
realizará con salidas los sábados y domingos desde Moscú, y los
domingos y los lunes desde Berlín.
Con respecto al mantenimiento de las
unidades, el mismo se llevará a cabo tanto en las ciudades de Moscú
y Berlín, respectivamente.
Durante el acto de inauguración se
contó con la presencia del Ministro de Transportes de Rusia, Sr.
Maxim Sokolov; el Presidente de los Ferrocarriles Rusos RZD Sr. Oleg
Beloziorov; el Director General de FPK Sr. Piotr Ivanov, el Ministro
de Fomento español, Sr. Íñigo de la Serna; el secretario de Estado
de Infraestructuras, Transportes y Vivienda, Julio Sr. Gómez-Pomar;
el Alto Comisionado de la Marca España, Sr. Carlos Espinosa de los
Monteros y el presidente y el director general de la firma TALGO, Sr.
Carlos Palacio Oriol y Sr. Segundo Vallejo.
Fuente bibliográfica: Revista Vía
libre. Artículo publicado el día 19 de diciembre de 2016.
(Fundación de los Ferrocarriles Españoles).
Fuente de imagen: Gráfico de Luis E.Morell Hernández (Base de Mapa realizado con Google-Maps)
Luisem.-
