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11.9.14

Aprobado el proyecto para una nueva línea ferroviaria en Taiwán.

El proyecto contempla unir las ciudades de Taipei con Toucheng, una longitud de 53 kilómetros, de los cuales 35,8 de ellos en túnel.
Así la Oficina de Reconstrucción de los Ferrocarriles de Taiwán (RBB) ha aprobado el trazado de una línea ferroviaria directa desde la ciudad de Taipei hasta Toucheng, en la costa Este de la isla. Como se informara la longitud de la nueva línea será de 53 kilómetros, de los cuales 35,8 discurrirán en túneles, el mayor de los cuales tendrá una longitud de 21,6 kilómetros.
Se espera que la misma pueda transportar a 4.000 viajeros por hora en horario pico (punta).
Su costo asciende aproximadamente los 1.620 millones de dólares, el proyecto ha sufrido cambios en el proceso de evaluación medioambiental porque el primer diseño de la línea pasaba junto a los depósitos de agua que suministran a la ciudad de Taipei. Por este motivo se ha elegido la opción de perforar la cordillera Hsueshan, que corre de norte a sur en la isla.
De esta forma el nuevo trazado acortará en 38 minutos el tiempo actual de desplazamiento entre ambas ciudades ya que ahora debe hacerse a través del arco ferroviario del norte del país, cuya longitud es de 72 km. La nueva línea también proporcionará a los viajeros un importante ahorro de tiempo en los recorridos entre Taipei y las ciudades de la costa Este, al sur de Toucheng.
Las obras concluirán en el año 2026 y tras los últimos trámites medioambientales, el Ministerio de Transportes y Comunicaciones de Taiwán lanzará las primeras licitaciones para definir con precisión el trazado y realizar los estudios geológicos para los túneles.
Los Ferrocarriles de Taiwán cuentan con cinco líneas principales de 1.117 kilómetros y con una trocha de 1.067 mm (ancho de vía); a su vez, cuenta con una línea de alta velocidad de ancho estándar y 345 kilómetros de longitud.
Las primeras cinco líneas férreas están explotados por la Taiwan Railway Administration, mientras que la línea de alta velocidad es explotada por Taiwan High Speed Rail.


Fuente e Imagen: Revista Vía Libre – Edición España.- 05/05/2014.
Luisem.-

16.2.11

En Taiwán, se inaugura el ramal Tainan-Shalun, que conecta con la línea de alta velocidad Taipei-Kaohsiung.

En Taiwán, el ramal de 6,5 kIlómetros de longitud de Shalun, que conecta Tainan con la estación de la línea de alta velocidad Taipei-Kaohsiung, al sureste de la ciudad, fue abierta a los servicios de viajeros el pasado 2 de enero, anticipándose así un mes a la fecha prevista, en febrero.

(02/02/2011) Construida por la Oficina de Reconstrucción Ferroviaria del Ministerio de Transportes y Comunicaciones, la línea es el primer nuevo ramal de la red de la Administración Ferroviaria de Taiwán (TRA) que se inaugura en treinta años; como objetivo principal se busca formar la primera fase de la futura red de transporte urbano ferroviario de Tainan.

El ramal parte de la línea principal de la costa oeste, propiedad de TRA, en Zhongzhou, al sur de Tainan, y circula hacia el este hasta la estación de Shalun, que conecta con la estación de alta velocidad de Tainan, de la Corporación de Alta Velocidad Ferroviaria de Taiwán (THSRC) mediante una pasarela de 34 metros. La línea incluye 5,8 kilómetros de viaducto y seiscientos metros de terraplén, junto con una estación intermedia en la Universidad Chang Jung Christian.

Propuesto por primera vez en el año 2002, el gobierno autorizó finalmente el proyecto en 2004, y las obras empezaron en enero de 2005. El costo total del proyecto se eleva a unos 12.000 mil millones de euros, incluida los rieles, la electrificación, señalización y las dos estaciones.

La línea está siendo explotada por TRA, con una flota de cuatro cochesmotores eléctricos de la serie 600, que realizan setenta servicios diarios. El viaje entre la estación principal de Tainan y Shalun es de veintún minutos, frente a los cincuenta que tardaba el anterior bus que realizaba el trayecto hasta la estación de alta velocidad.

Fuente e imagen: Revista del Ferrocarril Vía Libre – Edición Digital del día 14 de febrero 2011.

Luisem.-