Emiratos Árabes Unidos construirá una línea ferroviaria de 155 kilómetros.

Los Ferrocarriles de los Emiratos Árabes Unidos, Etihad Rail, adjudicó a un consorcio formado por las firmas Railway Construction Corporation, CRCC, y National Projects and Construction, NPC, un contrato de 1.100 millones de euros para construir una línea de 145 kilómetros que conectará los nudos Fujairah y Khorfakkan con Dubai y Sharjah.

Aparte de suponer un gran avance, el proyecto estratégico ferroviario emiratí mediante la vinculación de los puertos de Fujairah y Khorfakkan a la red ferroviaria como así también a fuertes centros de población y fabricación, permitirá el transporte hasta dos millones de teus anuales, estimulando el comercio internacional, además de poder transportar anualmente hasta 30 millones de toneladas de materiales de construcción a los centros de distribución a las ciudades de Abu Dhabi y Dubai, reduciendo el coste total del transporte y el número de frecuencia de viajes en camión en más de 2.000 por día.

En el proyecto están incluidos quince túneles a través de las elevaciones montañosas de Hajar con una longitud total de dieciséis kilómetros, además de 35 puentes y 32 pasos subterráneos.

Fuente: Revista Vía Libre – Edición española- 08 de enero de 2020.

Fuente de imagen:

https://www.sinopro.ae/case/etihad-rail-network-stage-2-package-b/ 

Luis E. Morell Hernández

Dubai utilizará drones para inspeccionar los túneles del metro.

Con la intención de ahorrar tiempo, generar informes instantáneos y detectar fallos la Autoridad de Transporte y Carreteras de Dubai – RTA -, Emiratos Árabes Unidos, ha anunciado el inicio y puesta en marcha de un programa piloto con la utilización de drones, con la intención de inspeccionar los túneles del metro de la ciudad que tienen una longitud de catorce kilómetros, a través de las líneas Roja y Verde.

El uso de drones no solo permitirá una inspección precisa y rápida, sino que a su vez el acceso a lugares difíciles y generar informes precisos sobre el estado de los túneles.

La iniciativa, enmarcada en la Estrategia Smart Dubai 2021, se basa en la utilización de drones personalizados equipados con múltiples cámaras que permiten una observación de los túneles a través de lentes de alta definición y, contar con la inspección de las paredes a través de un sistema de radiación infrarroja.

Fuente: Revista Vía Libre – Edición española- 04 de marzo de 2020.

Fuente de imagen: -no disponible-

Luis E. Morell Hernández

Se celebró el Congreso de la UITP en la ciudad de Dubái.

Se celebra desde hace 125 años y esta vez desde el domingo 10 de abril y hasta el día 14, se celebró en la ciudad de Dubái, Emiratos Árabes Unidos, el congreso y la feria de la Unión Internacional de Transporte Púbico (UITP) en su quincuagésimo novena edición con un veinte por ciento más de superficie de exposición comercial respecto a la última edición de 2009 en Viena.

Expertos del sector dieron el presente para poner en común sus experiencias, además del congreso bianual, la UITP organiza también la exposición “Mobility and City Transport” dedicada al transporte multimodal urbano y regional en la que las empresas presentan sus productos e innovaciones tecnológicas.

“Impulsar el transporte público: ¡Acción!”, es el lema elegido por la organización para esta edición que persigue el objetivo de duplicar la cuota de mercado del transporte público en todo el mundo para 2025, conocido como TPx2.

Fuente: Revista Vía Libre – Edición digital española del día 14 de abril de 2011.

Luisem.-

Emiratos Árabes Unidos anuncia la construcción de su primer línea nacional.

(14/03/2011) Un proyecto ferroviario que rondaría los 11.000 millones de dólares, unos 7.950 millones de euros, podría arrancar a mediados de este año de la mano de La compañía Union Railway, fundada en 2009 por los Emiratos Árabes Unidos, para la creación de una red de 1.500 kilómetros que una a sus siete Estados; eso es lo que se desprende de las declaraciones de los representantes de la compañía en la conferencia Middle East Rail 2011, celebrada a principos de marzo en la ciudad de Abu Dabi.

La empresa ya ha convocado la licitación del tramo que atravesará los 264 kilómetros que separan Shah, en el desierto, y la ciudad costera de Ruwais en el Golfo Pérsico. Esta primera línea, cuya inauguración está prevista para el año 2013, permitirá el transporte de azufre granulado para la exportación y reducirá sensiblemente el tráfico de camiones por ruta.

Paulatinamente se incorporarán el resto de líneas de mercancías y pasajeros, que aspiran conectar los principales puntos de Emiratos Árabes Unidos con la vecina Arabia Saudita, además de ofrecer un punto de enlace con el macroproyecto ferroviario del Golfo Pérsico, que unirá a los países de la zona en 2017.

Fuente: Revista Vía Libre – Edición digital del día 17 de marzo de 2011.

Luisem.-