Volvería a funcionar la Escuela de "Ingeniería Ferroviaria" en Argentina.

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A poco de cumplirse 20 años de su cierre, se restablece el funcionamiento de la "Escuela de Ingeniaría Ferroviaria".

Según una publicación de la Agencia DyN – 05/05/2009 La Administración de Infraestructuras Ferroviarias (ADIF) y la Facultad de Ingeniería de la UBA firmarán mañana un convenio para restablecer el funcionamiento de la Escuela de Ingeniería Ferroviaria, a 20 años de su cierre, concretado en plena privatización del sector.

"La Escuela recibirá a partir de este año a todos aquellos profesionales de la Argentina y del Exterior interesados en especializarse en la actividad ferroviaria", estableció un comunicado de prensa del organismo que depende del gobierno nacional.©

El titular de la ADIF, Juan Pablo Schiavi, destacó que "quienes a partir del próximo año comiencen a egresar de esta renovada Escuela tendrán la oportunidad de desarrollar sus potencialidades al servicio del país, en una actividad estratégica y esencial para el desarrollo de nuestra país".

"El gobierno nacional apunta a desarrollar una nueva política ferroviaria en Argentina y, a través de esta iniciativa, lograremos superar el escollo que significa la actual escasez de recursos humanos con adecuada formación en la especialidad", consignó el funcionario, quien recordó que la escuela cerró en el año 1989, en pleno proceso de privatización del ferroviario argentino.

Un poco de Historia...

La Escuela fue creada hace más de medio siglo, por convenio entre la UBA y la entonces Empresa Ferrocarriles del Estado Argentino, y se mantuvo funcionando regularmente, "hasta que se enfrentó a la decisión política de desmembrar la empresa estatal en 1989, que conllevó a la descentralización de la gestión ferroviaria y de las decisiones en materia de formación de nuevos cuadros técnicos", estableció el comunicado oficial.

Fuente: Rieles Latinoamericanos - Newsletter N°1193 - Miércoles 06 de Mayo de 2009

Luis E.